Fra Aker til Saab, fra vondt til verre

Av Are Slettan
- 23.apr.2009 @ 00:11

stoltenberg 400
Foto: Scanpix

Vurderer Stoltenberg å bli bilkonge? Eller varer 1. april helt til mai i Sverige?

Den norske staten skal være blant de mulige kjøperne av den kriserammede bilprodusenten Saab, ifølge den svenske avisen Expressen.

Expressen viser til en kilde hos Saab-eier General Motors og skriver at nordmennene i hemmelighet har vært på besøk hos Saab. Det pekes på mulighet for et samarbeid med den norske elbilprodusenten Think.

Overfor NA24 vil ikke Næringsdepartementet kommentere spekulasjonene.

Bransje i dyp krise
I fall noen ikke har fått det med seg. General Motors er selv på felgen og overlever bare amerikanske myndigheterer godvilje. I Tyskland forsøker GM å gi bort Opel. Selv Toyota, bransjens stjerne, ventes å legge frem et underskudd på nær 50 milliarder kroner for siste kvartal.

At den norske staten, som de siste årene er kjent for én eneste bedriftsinvestering av betydning (og vi vet hvordan det gikk), skal satse på å overta et utenlandsk selskap som har tapt penger i årevis, i en bransje hvor Norge overhodet ikke har noe industrielt miljø - det er vel ikke mulig? Selv ikke i partiet til Jan Bøhler? Eller?

Må være aprilsnarr
Min teori er at man i Sverige driver med aprilsnarr i hele april.

Men i motsatt fall er det bare for kritikerne av aktiv næringspolitikk å kvessene blyantene igjen, for staten som bilprodusent kommer til å ende med totalhavari.

Å være minoritetsaksjonær hos Kjell Inge Røkke er pur kosestund sammenlignet med å drive bilproduksjon i dagens klima.

Få denne bloggen som RSS-feed
Få NA24s nyhetsbrev som e-post
Følg meg på Twitter


Kommentarer:
Postet av: Kalle Kaviar

Det er vel bare dette som mangler nå. At den rød-grønne gjengen nå skal søle bort pengene våre direkte i bilindustrien. Er dette for å ta bort fokus fra Aker-fadesen?

23.apr.2009 @ 07:07
Postet av: Vidar N

Hvis man først vil drive bilbutikk, hvorfor kaste seg over lille Saab? Ta den helt ut, sats skikkelig, og overta Opel :-p

23.apr.2009 @ 09:10
Postet av: T Lunde

;-) La Jens kruse litt rundt i en Rally-bil, så er han klar til å gjøre en investering. Det holder i massevis for den gutten. Bra livet er like enkelt som det var når man var en guttunge. Fantasipenger kan kastes rundt som om de vokste på trær, det er mer der det kommer fra.

23.apr.2009 @ 09:40
Postet av: Torbjørn Kjelvik

Det kunne vel være en god ide-med tanke på at vi trenger litt bilteknologi her i busserull-landet!Det er ikke bare varer irør og dunker som overlever!
Det ville sikkert hjelpe en eventuell vidreføring av Think-som da kanskje kunne komme på veien til en fornuftig pris.samtidig er det et godt marked for SAAB biler som kunne ekspandere.
Når staten uten å blunke taper over 600milliarder på oljefondet-kan også en bilsatsing på et par milliarder aksepteres.

23.apr.2009 @ 10:05
Postet av: Svein Erik Ajer

En meget god ide, så kunne vi få vårt et eget østeuropeisk bilmerke,kansje da uten at den ble belagt med skyhøye avgifter.

23.apr.2009 @ 11:30
Postet av: nas

Enestående mulighet for staten å bli medeier i SAAB. Ulempen kan være at vi overtar problemene. Men det skal være lav pris for del-overtakelsen.

23.apr.2009 @ 11:53
Postet av: Roald Bentzen

Nei, nå har de det morro på gutterommet - Tenk egen cabriolet-fabrikk! Og så for andre sine penger på toppen!
Men GM er sikkert også til salgs - De har enda større cab'er. Og da får man kanskje både SAAB og Opeel med på kjøpet. Det blir noe annet Jens, enn den leasa Mini'en du måtte gå fra!

23.apr.2009 @ 14:06
Postet av: aaarghh!

Vi husker at AP-Nordlie prøvde å bytte bort halve Nordsjøoljen i sin tid, mot en del av Volvo. Det hadde være historiens dårligste handel, og ville fått Tømmerhugger,n til å fremstå som Rockefeller-Einsein.
Politikere som ikke har gjort ett eneste ærlig arbeid i sitt liv, bør holde seg borte fra slike forretninger

23.apr.2009 @ 14:12
Postet av: eik

Synes ikke politikere skal blande statlige midler i foretakene. De sier de vil berge arbeidsplasser, men det er vel ikke hele sannheten. Det de egentlig gjør er å holde hjulene igang bare litt lenger, på skattebetalernes goodwill.
Røkkes Aker affærer er vel ikke stort annet enn kraftkomunenes afferer med fremtidige kraftinntekter i Terraskandalene. Dette endte opp med pågående rettsaker i inn-og utland.
Lærer de aldri ?

23.apr.2009 @ 15:52
Postet av: Dag

Hvis dette skjer så flytter jeg til Sverige og sier opp mitt norske statsborgerskap. Skylden legger jeg på delvis på norske velgere, selv om de ikke kunne vite at det er noe galt i hodet til deres folkevalgte.

Heller Torstein Dahle eller Vidar Kleppe som statsminister i 4 år hvis vi kan unngå dette.

23.apr.2009 @ 16:13
Postet av: FiloSofus

Hmmm...? Expressen som kilde? Næh, denne er litt drøy. :-) Hmmm... men kanskje...da ville jo Wallenberg få en liten hevn for Røkkestuntet.... He he he, dette kan jo bli moro, det... :-)

23.apr.2009 @ 23:08
Postet av: Svein

Luftslott!
Det ligger jo i navnet, SAAB = Svensk Aero AB.
Hvor lenge må vi slite med denne rødgrønne tulleregjeringen?

29.apr.2009 @ 11:11

Skriv en ny kommentar:

Navn:
Husk meg ?

E-post:


URL:


Kommentar:


Trackback
Trackback-URL for dette innlegget:
http://blogsoft.no/trackback/ping/8575832

Are Slettan

Are Slettan er tidligere leder for Nettavisens økonomiseksjon, ansvarlig redaktør i iMarkedet.no og redaktør i Finansavisen. Han jobber nå for NA24 fra Connecticut utenfor New York, og skriver blant annet daglige kommentarartikler.

hits