To slags rikinger
Shippingbransjen har alltid vært uvanlig lite glad i skatter, her næringens «grand old man», Anders Jahre. (Foto: Scanpix)
Regjeringen buer for Hagen, som betaler skatt, og jubler for redere som ikke betaler skatt.
De siste dagene har vi sett ulike eksempler på regjeirngens forhold til norske rikingers skattemoral.
Først ble det klart at to av Stein Erik Hagens barn skal flytte til Sveits. Hagen begrunnet dette dels med skatteforhold, og spesielt nevnte han den norske formuesskatten.
Tirsdag kunne Aftenposten melde at Kristian Siem, som allerede bor i Sveits, planlegger å flytte 25 skip til rederiet Siem Offshore Rederi i Kristiansand, og onsdag ble det også kjent at John Fredriksen vurderer å bruke NIS-registeret til en del skip.
Det er interessant å se den rødgrønne regjeringens reaksjon på de to sakene.
- Trist
I Hagens tilfelle kom det hard moralsk fordømmelse, blant annet fra finansminister Kristin Halvorsen:
- Jeg synes det er trist at Svein Erik Hagen ikke kjenner glede ved å bidra i det spleiselaget som velferdssamfunnet vårt er.
Det haglet også med beskyldninger om grådighet, egoisme og syting.
- Gledelig
Siem ble derimot møtt med jubel fra regjeringshold. I en pressemelding skriver næringsminister Sylvia Brustad:
- Dette er en svært gledelig beslutning. Nyheten er nok en bekreftelse på at regjeringen har lykkes i å skape konkurransedyktige og stabile rammebetingelser for maritime bedrifter som ønsker å drive fra Norge.
Også statsminister Jens Stoltenberg hjelper til med å rulle ut den røde løperen:
- Jeg ønsker Siems skip velkommen hjem og håper flere vil følge hans eksempel.
Men hvem betaler?
Det er nesten så man skulle tro Siem og Fredriksen, i motsetning til Hagen, hadde tenkt å begynne å betale skatt til Norge.
De kalde fakta er:
Hagen vil fortsatt bo i og skatte til Norge (mens to av barna flytter). Siem og Fredriksen bor ikke i og skatter ikke til Norge. De har heller ingen planer om å flytte hjem.
Hagen eier i hovedsak virksomheter som betaler normal norsk selskapsskatt. Shippingvirksomhetene til Siem og Fredriksen kommer ikke til å betale annet enn symbolsk skatt til Norge.
De ansatte i Hagens norske virksomheter betaler normal inntektsskatt. Rundt 10.000 sjøfolk på norske norske skip har nettolønnsordning og betaler derfor i praksis ikke skatt
Som NA 24 kunne melde onsdag: I 2007 betalte Hagen og hans barn mer enn dobbelt så mye i personlig skatt som alle norske rederier betalte i tonnasjeskatt.
De «konkurransedyktige og stabile» rammebetingelsene Brustad snakker om er i klartekst et skattefritak for fremtidige inntekter i rederiene. Ingen ser ut til å komme på den tanke at rederiene burde «bidra til spleiselaget».
For, som statssekretær Rikke Lind sier det til NA24:
- Vi behandler ikke rederiene likt med en skobutikk.
Nei, det skal være sikkert og visst. Rikke Lind har for øvrig bakgrunn fra lobbyorganisasjonene Norges Rederiforbund og Maritimt Forum, hvor hun var sjef.
Trusler virker
Når det gjelder skipsfart har de rødgrønne valgt å begrave den moralske forargelsen over de rike og akseptert at akkurat denne næringen må ha helt andre rammebetingelser enn resten av næringslivet i Norge.
Grunnen snakkes det sjelden høyt om, men her er den:
Skattetrykket er omvendt proporsjonalt med sannsynligheten for at du stikker av.
Alle vet at shipping er lite avhengig av enkeltland. Blir futen for masete, flyttes virksomheten lett til et annet land. Skipene flyter uansett rundt på verdenshavene, og mange andre land tilbyr det som i praksis er skattefritak for rederiene.
Kristin Halvorsen beskyldte Stein Erik Hagen for å drive utpressing for å få lavere skatt. Men de som virkelig har drevet skatteutpressing - og fått gjennomslag - er skipsrederne.
Derfor har skipsfarten Norges desidert gunstigste skatteregler. Og derfor faller den rødgrønne regjeringen på kne for søkkrike, stokk konservative og skattehatende skipsredere med bosted i London eller Sveits.
De er regjeringens favorittrikinger.
Få denne bloggen som RSS-feed
Få NA24s nyhetsbrev som e-post
Følg meg på Twitter
Et Meget godt innlegg
Er det bare jeg som blir provosert når Halvorsen snakker om "spleiselag"? Var det "spleiselaget" som kjøpte Røkkes Akeraksjer også? Hva med andre pussige formål vi skal gi penger til? Denne Lind har en underlig logikk. Skal skogeierne som ikke kan flytte sine driftsmidler beskattes ekstra hardt?
nok et eksempel på dobbeltmoralen til de røde. men ser velgerne på røde siden det? neida. norge er og vil alltid bli dobbeltmoralens og sovjetborgerens land.
heia sverige.
Til are salomonsen:
Klart de røde velgerne ser det, men det er jo - ironisk nok - bare opptatt av sin egen lommebok, dvs opprettholde de eksisterende velferdsordningen.
Et veldig bra Innlegg som igjen belyser tankesettet til sosialistregjeringene vi har hatt alt for lenge.
Ved å sette et fokus på rettferdighetsskatt i form av arveavgift, formuesskatt og toppskatt klarer regjeringen å opprettholde en beskatning som rammer stort sett hele den norske befolkning.
Hvis dine foreldre dør - og tilfeldigvis har noen verdier som hus/hytte tar regjeringen 8% i dødsavgift og enkelte sitte i en situasjon hvor de må selge unna foreldres verdier for å dekke skatten.
Driver man et selskap og er aksjonær vil selskapets verdier bli lagt til din personlige formue og du må skatte ekstra av verdiskapingen. Skulle i tillegg noen av dine ansatte velge å jobbe mer/ekstra risikerer de at toppskatten kicker inn ved å tjene over 450' - en nær normal lønn i norge.
Dette er skatter som genererer store verdier i statskassen til de røde - ikke fra de rikeste men fra mennesker som meg.
Dette er mye av årsaken til at jeg i år vil stemme Høyre.
Høyre styrte Norge i 4 år uten å kutte formueskatt, arveavgift eller kommunal-eiendomsskatt.... Men med en gang de går av, er plutselig formueskatt helt forferdelig urettferdig... Dere mørkeblå bittre menn der ute, dere vil bli skuffa. Har dere glemt hvor upopulære høyre med frp som støtteparti var?
Ja, for problemet er nok en gang hvem som skal betale skatt i Norge? Sannsynligvis bidrar hele befolkningen og vi vet at til og med arb.ledige betaler 36% skatt og må betale restskatt. Så deler av befolkningen blir regelrett fattige av skattesystemet, mens milliardærer ventelig også må betale for formue og inntekt.
Denne kommentaren er noe av det beste jeg har lest!
Jeg håper at forskjellsbehandlingen av Hagen og andre kontra redere og sjøfolk blir skikkelig belyst i valgkampen!Det err ikke grenser for hva denne regjeringen prøver å innbille den jevne mann i gata!Å høre Stoltenberg/Brustad lovprise Siem og Fredriksen er som å bivåne en god gammeldags Chat Noir revy!!
flower power, mojo: ja det viser som jeg alltid har sagt, at sosialister er de mest ego i hele verden, og verden vil bedras.
Hei Are
Du peker på dobbeltmoralen her.. og skyter blink. På den annen side: hva er alternativet?
Man kunne selvsagt håpet at Kristin kunne gått litt stillere i dørene, men hva har hun å tjene på det? Man kunne også håpet at Hagen kunne har roet seg ned litt - vært mer som Thon - men det tjener visst ikke hans sak heller.
Saken er vel at et skattesystem alltid kommer til å være urettferdig - uansett! Så skal vi da avvikle systemet - eller forsøke å glatte over urettferdighetene? Min tese er iallefall at forsøket på å lage et rettferdig skattesystem er nettopp det som gjør systemet så veldig komplekst.
Utrolig bra innlegg!
Det er ingen grunn til å drive shipping virksomhet fra norge om ikke skattesystemet for rederidrift er konkurransedyktig andre lands vilkår.
"Skattetrykket er omvendt proporsjonalt med sannsynligheten for at du stikker av."?!
Sikker, Are?
Støtter Bjørn Inge H. Lorentsen: Are må dobbeltsjekke begrepet "omvendt proposjonal". Tror nok han mener "proposjonalt med", ellers blir det litt feil.....
Har lest alt tilgjengelig om denne saken nå, og har kommet fram til en konklusjon. Dette har ingenting med kjærlighet til redere eller skatteinngang å gjøre. Men helt greitt at NIS styrkes. Slik er populært. Og Alibaba har jo helt rett. Dette er kun politisk jippo satt i scene nå foran valget for å bemøte den kraftige kritikken mot formueskatten. Kan aldri tenke meg at AP vil finne på noe som godtgjør Hagen nå. Tror likevel det blir et selvskudd, og et nytt tilskudd til regjeringens fall.
Dette er ja et paradoks, og målt i kroner og øre er dette helt rett. Men jeg ønsker å forklare hvorfor rederne tas imot med åpne armer når de nå melder at de flagger hjem skipene sine en etter en. Dette føler jeg ikke kommer frem av ditt blogginnlegg.
Fra gammelt av er Norge en stor skipsfartsnasjon, og er fortsatt store sett i internasjonal sammenheng. Per i dag mener jeg å huske at vi har verdens 5. største handelsflåte, bak store nasjoner som Hellas, Tyskland og Japan. Merk at en annen gammel skipsfartsnasjon som England ligger lenger ned på listen. Skipsfarten sammen med oljeindustrien og fiskeindustrien utgjør i dag det totale maritime klusteret vårt, og er den eneste industrien vi i dag kan si at vi er store i internasjonal målestokk. Dette med lange tradisjoner har vært med til å styrke oppunder at Norge sitter på mye kunnskap og erfaring på området og vi har vært flinke til å følge dette opp med å utdanne sjømenn og ingeniører fra bla skipslinjen (nå marin teknikk) på NTH og tilsvarende på UiB. Vår stemme blir hørt når det kommer til internasjonal skipsfart. Dette har imidlertid svekket seg noe med årene i takt med økt konkurranse fra spesiellt Asia, og vår posisjon har svekket seg.
Hvorfor er dette viktig og hva har det og bety at rederne flagger skipene sine under NIS flagg i stedenfor Panama, Bermuda og Libya?
Det bidrar til at Norge kan opprettholde sin posisjon innen det maritime. Regjeringen har i dag en klar satsning på å forsterke dette gjennom å øke fokus på utdannelse, forskning og utvikling. Ved å fokusere på dette kan Norge også i fremtiden holde seg i spissen når det kommer til kompetanse på området. Ta for eksempel miljøutfordringene vi står ovenfor i skipsfarten. Det blir stadig pålagt nye krav fra IMO til redere med NOx-utslipp, ballastvannshåndering etc. Dette forskes det i dag mye på og kunnskapen vi tilegner oss vil være med på å befeste vår posisjon som en knowledge hub på området som Professor ved BI Torgeir Reve snakker om. Rederne bidrar mye til denne forskningen og det er derfor viktig at rederne holder skipene sine i Norge. Ringvirkningen av dette faller også ned på norske underleverandører, Veritas osv som vil nyte godt av at Norge har en stor handelsflåte og blir annerkjent som en knowlegde hub og et kvalitetsstempel innen shipping.
Derfor tar regjeringen imot Siem og Fredriksen med åpne armer, og kanskje ser litt bort ifra hvor mye penger de personlig bidrar med til den norske statskassa. Jeg ønsker dem uansett hjertelig velkommen da den maritime næringen er den eneste vi i dag kan være skikkelig stolte av i Norge!
Bjørn Inge H. Lorentzen/Kjell:
Jeg er en enkel mann, og det er mulig jeg ikke forstår innvendingen, men jeg fastholder det jeg skrev: Skattetrykket er omvendt proporsjonalt med sannsynligheten for at du stikker av.
Høy sannsynlighet for at du stikker av = lavt skattetrykk (redere)
Lav sannsynlighet for at du stikker av = høyt skattetrykk (vanlig dødelige)
Mvh
Are Slettan
Ja, men det var litt komplisert å dele på redere og vanlige dødelige. Enklere blir det:
Høyt skattetrykk = Høy sannsynlighet for at vi stikker (oss alle).
Lavt skattetrykk = Lav sannsynlighet for at vi stikker (oss alle).
Men en regjering som vil tyne mest mulig av de rike, tar opp til den grensen der de stikker. Det er vel det eneste som setter en topp for formuesskatten, og i den forbindelse er det omvendt proporsjonalt ja. Altså begge deler riktig.
Takk for eit godt innlegg. Diverre er det få ignorante nordmenn som gidd lese dette. Det inkluderar naturlegvis våre stakkarslege politikarar, og deira enno meir stakkarslege velgarar.
Meget bra artikkel. Samtidig stusser jeg over at Siem flagger til Norge. Det er kanskje enkelt for ham å flagge ut igjen om (når) vilkårene i dagens skatteavtale endres?
Jeg er forøvrig lei av "spleiselag" begrepet - er det noe vårt velferdsamfunn ikke er bygget på så er det nettopp det. Et spleiselag er en avtale mellom et gitt antall deltagere på en lik sum pr hode man frivillig vil bidra med.
Det norske skattesystem er definitivt ikke et spleiselag!
Jeg må si meg enig med "preben blom": hvorfor får dagens regjering tyn for å opprettholde et system som tidligere borgerlige regjeringer ikke har gjort noe for å endre?
Det gjelder ikke bare i denne saken, og det blir enda mer komisk når opposisjons-politikere selv står på tv og himler med øynene over den rød-grønne regjeringens manglende evne til å ta tak i problemer som gjerne er 15-20 år gamle. Hvorfor gjorde de ikke noe med det selv da de hadde muligheten? Hvorfor skal vi tro på at de vil gjøre det om de får en ny sjanse? Og vil de mørkeblå her på forumet være like kritiske når de ikke gjør det?
Og dette er ikke et forsvar for dagens regjering - de gjorde akkurat det samme foran forrige valg!
Takk til Are for nok en god observasjon.
Det som er genialt med dette er jo at samtidig som noen flagger ut pga høy skatt legger noen til kai. Menigmannen får jo bare med seg overskriftene uansett(ja kom gjerne og si jeg undervurderer folks nyhetsinteresse). Så blir det som om Hagen "tar feil", og regjeringen "gjør rett". Kudos til de for det.
Jeg vil tro at de nyhetsgranskende stort sett er de samme som er politisk "satt" og at slike saker i liten eller mindre grad disse.
Til Magnus: Om det er slik at rederne er opptatt hvor de legger fra seg mest eller minst gryn har jeg liten tro på din altruistiske tolkning av skipsfartens "bidrag" til miljøforskning. Vis gjerne tall som sender meg i skammekroken, men beløpene du refererer til er nok forholdsmessig lave uansett om det er proposjonalt eller omvendt proporsjonalt med andre næringer. Blir ikke dette en gentlemansagreement mot at de får kuttet skatten? Kan man ikke ellers også få fradrag på skatt for gaver til veldedige formål?
Har ellers ingenting imot stor norsk maritim næring uavhengig om lønnstakerne heter Hansen, Tran, Gonzales eller Hussein.
"Ano Nym" har dagens beste innlegg.
Til Huskakje:
Takk for innspill!
Tall har jeg desverre ikke på hvor mye av årlig fortjeneste norske redere har som går med til miljøforetak. Det er mest sannsynlig snakk om relativt små beløper desverre.
Dette med skatten er litt både og. Hvorvidt selskaper kan avskrive donasjoner til veldedige formål på skatten vet jeg ikke da jeg ikke er revisor. Det jeg vet er at norske redere som ble offer for å måtte tilbakebetale det de skyldte av skatt ifm den nye rederskatten kunne avskrive noe av dette dersom de investerte midlene i miljøforetak. Dette har hatt ganske positive virkninger og rederene ser ut til å ha benyttet seg av dette i større eller mindre grad. Redere som flagger inn nå etter dette vil så vidt jeg kjenner ikke ha muligheten til dette.
Du kaller min tolkning alturisme. Jeg er ingen miljøforkjemper og dette med miljøforskning var bare et lite eksempel jeg dro inn. Jeg prøvde å bare å forklare ringvirkningene av at vi holder oss som en stor sjøfartsnasjon, og hvor viktige dette er for Norge. Dette kan jeg skrive langt og lenge om, men skal spare dere det. Post heller mailadressen din om du vil fortsette diskusjonen.
Magnus
Artig å se saken fra to forskjellige sider...
http://e24.no/kommentar/e24-kommentar/article3192178.ece
Det forundrer meg litt om ikke Are leste denne FØR han skrev sin egen kommentar...
Formuesskatt kun for de rike??
Visste du ikke at mange minstepensjonister betaler formuesskatt?
Jeg er lei av en rødgrønn regjering som bare rakker ned på FRP og ikke konsentrer seg om sine egne saker og politikk. For meg ligner dette på en desperat gjeng som nå føler at de mister makta. (Disse arbeidsløse politikerne får iallefall ikke jobb i Hagens selskaper... etter denne uthengingen av klasse - bare dette taler for ikke å stemme RødGrønt). Da kan vel Jens Stoltenberg gå til en kremjobb i FN - i Regnskogfondet som han har bevilget skattepengene våre til. AP er også det partiet som får mest penger fra bidragytere les LO - som deretter får gode ordninger til gjenytelse. Apressen får pressestøtte for tiltalls millioner og manipulerer folket..... dette minner lite om demokrati og mye om det gamle USSR.
http://blogsoft.no/trackback/ping/10358659
